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밀리터리114
AS-21 레드백 보병전투차량 / K-21의 DNA, 혁신적인 진화 / K-21 보병전투차량을 기반으로 개발한 보병전투차량
대한민국이 자체 개발한 AS-21 레드백 보병전투장갑차(IFV)는 단순한 무기 체계를 넘어, 기술 혁신과 국제 협력의 빛나는 결실로 평가받고 있습니다. 한국 육군의 주력 IFV인 K-21의 핵심 기술을 토대로 탄생한 레드백은 호주 육군의 차세대 장갑차 사업 수주라는 역사적인 성공을 발판 삼아, 미래 전장을 지배할 최첨단 장비로 끊임없이 진화하고 있습니다. K-21의 개발 경험과 기술력을 바탕으로, 국제적인 협력을 통해 탄생한 레드백의 파란만장한 개발 과정과 혁신적인 특징들을 자세히 살펴보겠습니다. AS-21 레드백은?호주 육군의 보병전투차 프로그램(Land 400 Phase 3)을 위해 대한민국의 한화디펜스에서 K-21 보병전투차량을 기반으로 개발한 보병전투차량입니다. 일찌감치 경쟁에서 탈락한 제너럴 다..
K-21, 대한민국 보병전투장갑차 / K-21 보병전투장갑차 (IFV) / K-21 제원과 성능, 논란까지
이번 포스팅에서는 대한민국 육군의 핵심 전력 중 하나인 K-21 보병전투장갑차(IFV)에 대해 이야기해보겠습니다. K-21은 대한민국이 독자적으로 개발한 최초의 본격적인 보병전투장갑차로써,, 개발 초기부터 많은 관심과 함께 논란의 중심에 서기도 했습니다. K-21의 개발 역사부터 특징, 논란점, 그리고 현재 운용 현황까지 자세히 살펴보겠습니다. K-21 보병전투장갑차는?대한민국 국군이 도입한 최초의 본격적인 보병전투차(IFV)입니다. 개발 비용은 1999년부터 2007년 개발 완료 시점까지 총 910억 원이 사용되었고 양산을 거쳐 2009년 11월 말부터 군부대에 배치되었습니다. 최고속도는 70km/h이고 야지에서는 40km/h로 주행할 수 있으며 `에어백 부양장치'가 있어 수상에서도 6km/h 이상의..
K-2 흑표 전차, 대한민국 최첨단 주력 전차 / 개발 배경부터 파워팩 논란, 국산화까지 험난했던 여정
이번 포스팅에서는 대한민국 육군의 핵심 전력, 차세대 주력 전차 K-2 흑표에 대해 작성해 보겠습니다.. 개발 초기부터 세계적인 수준의 성능을 목표로 했지만, 파워팩(엔진과 변속기 통합 시스템) 개발과 관련된 끊임없는 논란으로 많은 관심을 받아온 K-2 흑표! 흑표의 탄생 배경부터 상세한 제원, 성능, 그리고 오랜 기간 동안 대한민국 방위 산업계를 뜨겁게 달궜던 파워팩 논란의 전말과 마침내 이루어진 완전 국산화 성공까지 자세하게 작성해 보겠습니다. K-2 흑표 전차 개요대한민국이 개발한 3.5세대 전차. K-1 전차의 후계 기종으로 개발되어 2014년부터 실전배치 중인 대한민국 최신 전차입니다. 구릉이 많은 한반도의 작전 환경상 장갑과 화력, 기동성 같은 통상적인 성능도 발군인 전차입니다. K-2 ..
K1 구난전차 / 4명의 베테랑이 이끄는 전장의 구조 영웅
격렬한 전투가 벌어지는 전장에서, 예상치 못한 피탄이나 기계적 고장으로 인해 궤도 차량이 멈춰서는 것은 흔한 일입니다. 이때, 신속하게 달려와 톤 단위의 육중한 장비를 안전하게 회수하고, 현장에서 응급 처치까지 가능한 존재가 바로 K1 구난전차입니다. 4명의 숙련된 승무원이 한 팀을 이루어 운용하는 이 차량은 크레인, 윈치, 도저 등 첨단 구난 장비를 통해 대한민국 육군 기갑 전력의 '생명줄' 역할을 수행합니다. K1 구난전차의 개발 배경부터 핵심 능력, 그리고 상세 스펙까지 이번 포스팅을 통해 알아보겠습니다. 멈추지 않는 기갑 전력을 위한 필수 불가결의 존재현대전에서 기갑 부대의 역할은 매우 중요하며, 주력 전차를 비롯한 다양한 궤도 차량들은 전장의 흐름을 좌우합니다. 하지만 이러한 장비들은 적의 ..
K-1 AVLB 교량전차 / 튼튼한 다리가 되어줄 대한민국 기갑의 숨은 영웅
대한민국 국군의 기계화 전력은 세계적으로 높은 수준을 자랑합니다. 그 중심에는 강력한 화력과 기동력을 겸비한 다양한 장비들이 존재하는데 바로 이 기계화 부대의 발이 되어주는 핵심 전력, K-1 AVLB 교량전차입니다.. 이번 포스팅에서는 험준한 지형과 하천을 극복하고 아군의 신속한 기동을 보장하는 K-1 AVLB 교량전차에 대해 알아보겠습니다. K-1 AVLB 교량전차 개요K-1 AVLB(Armored Vehicle Launched Bridge) 교량전차는 K-1 전차의 뛰어난 차체를 기반으로 개발된 특수 목적 차량입니다. 주 임무는 기계화 사단이나 기갑 여단의 공병 부대에 소속되어, 전장의 하천이나 기타 장애물을 신속하게 극복할 수 있도록 교량을 설치하는 것입니다. 기존의 K-1 전차에서 포탑을 제..
육군 특공연대 / 대한민국 육군 특공연대 창설에서 현재까지 / 대한민국 육군 특수작전부대
대한민국을 수호하는 핵심 전력, 각 군단의 눈과 귀가 되어 특수 작전 임무를 수행하는 대한민국 육군 특공연대는 뛰어난 능력과 강인한 정신력으로 대한민국 안보의 중요한 축을 담당하고 있습니다. 이번 포스팅에서는 특공연대가 어떻게 탄생했으며, 어떤 주요 임무를 수행해 왔고, 시대의 흐름에 따라 어떻게 변화해 왔는지, 그리고 각 부대의 특징적인 내용까지 알아보겠습니다. 특공연대란?대한민국 육군 특공대(大韓民國陸軍特攻隊, Republic of Korea Army Commando)는 대한민국 육군의 특수임무부대입니다. 특전사와 비교하여 제한적인 특수작전을 수행하는 부대입니다. 현재 특공여단이 전국단위작전부대인 신속대응여단으로 개편되어 제7 기동군단 예하에 제2 신속대응사단에 소속되어 있습니다. 다만 작전통제..
K600 코뿔소, 대한민국의 든든한 지뢰 제거 전차 / 대한민국 전투공병차량 지뢰 제거 전차
대한민국 육군의 기계화 부대가 신속하고 안전하게 전진하기 위해서는 적이 설치한 지뢰와 각종 장애물을 극복하는 것이 필수적입니다. 바로 이러한 임무를 수행하는 핵심 전력이 K600 코뿔소 전투공병차량입니다. K1A1 전차의 강력한 차체를 기반으로 개발된 K600 코뿔소는 뛰어난 기동력과 강력한 장애물 개척 능력을 자랑하며, 아군의 안전한 기동을 보장하는 데 핵심적인 역할을 수행하고 있습니다. 이번 포스팅에서 K600 코뿔소의 개발 배경, 주요 특징, 그리고 그 중요성에 대해 자세히 알아보겠습니다. K600 코뿔소는?대한민국 육군의 전투공병전차로 현대로템에서 K-1A1 차체를 기반으로 개발된 지뢰제거 전차입니다. K600 코뿔소 개발 배경대한민국 육군은 기존 지뢰제거 전차로 M9 ACE를 면허생산한 ..
K-1A2 전차, 대한민국 핵심 전차 K-1A2 심층 해부 / 네트워크로 완성된 대한민국 기갑 전력의 핵심
K-1A1 전차를 통해 강력한 120mm 활강포를 탑재하며 화력을 대폭 증강한 대한민국 육군의 주력 전차 K-1 시리즈는 21세기 디지털 전장 환경에 발맞춰 K-1A2 전차로 더욱 혁신적인 발전을 이루었습니다. K2 흑표 전차의 핵심 기술을 융합하여 네트워크 중심 작전 능력을 극대화하고, 전장 상황 인식 능력을 획기적으로 향상한K-1A2 전차에 대해서 이번 포스팅을 통해 알아보겠습니다. K-1A2 전차는?노후화된 K-1A1의 전자장비를 K-2 흑표 수준으로 끌어 올려 업그레이드한 전차입니다. K-2 흑표 전차처럼 주포 방패 상부에 피아식별 질문장치, 포탑 후방에 피아식별 응답장치가 설치되었고, 차체 전 후방에 소형 카메라가 설치되었습니다. 또한 C4I용 신형 컴퓨터 단말기가 장착되었으며, 신형 모의전..
K-1A1 전차, 대한민국 주력 전차 K-1A1 분석 / 강력한 화력으로 거듭난 대한민국 주력 전차
대한민국 육군의 주력 전차인 K-1 시리즈는 끊임없는 발전을 통해 전력 증강을 이루어왔습니다. 그중 K-1A1 전차는 기존 K-1 전차의 가장 큰 약점으로 지적되었던 화력을 획기적으로 향상시킨 모델입니다. 주포를 105mm 강선포에서 120mm 활강포로 교체하며 명실상부한 차세대 전차의 반열올랐습니다, 이번 포스팅에서는 K-1A1 전차의 개발 배경, 특징, 그리고 의미를 자세히 살펴보겠습니다. K-1A1 전차는?K1A1 전차는 대한민국 육군 K1 전차를 전면적으로 재설계한 모델입니다. 북한에서 T-72를 보유했다는 정보를 받고 그에 대항하기 위해 120mm 활강포를 탑재하고 차대와 포탑을 K1 전차를 바탕으로 전반적으로 재설계하여 신규 생산된 대한민국 주력 전차중 하나입니다. 1991년부터 1996년..
K-1E2 전차, K-1전차 업그레이드 시작 / 대한민국 노후 주력 전차의 화려한 부활
대한민국 육군의 핵심 기갑 전력인 K-1/K-1E1 전차는 오랜 기간 한반도 안보의 중요한 축을 담당해 왔습니다. 하지만 시간이 흐르면서 노후화가 진행되었고, 이에 대한민국 육군은 K-1/K-1E1 전차의 성능을 획기적으로 향상시키기 위한 K1E1 성능개량(K1E2) 사업을 적극적으로 추진하고 있습니다. 현재 육군시험평가단은 혹한의 야전 환경에서 K1E1 전차에 적용된 성능 개량 장비들의 실전 운용 능력에 대한 8개월간의 철저한 시험 평가를 진행하며, K-1E2의 성공적인 탄생을 위한 마지막 담금질에 박차를 가하고 있습니다. K-1 전차, 새로운 도약을 준비하다 - K1E2 사업 개요K1E1 성능개량 사업은 2021년부터 2025년까지 총 275억 원의 연구 개발비를 투입하여 현재 운용 중인 K1 및..
K-1E1 전차, K-1 전차의 첫번째 업그레이드 / 네트워크로 진화한 대한민국 주력 전차
대한민국 육군의 주력 전차인 K-1 전차는 탄탄한 기본 성능을 바탕으로 꾸준한 발전을 거듭해왔습니다. 그중 K-1E1 전차는 K-1 전차의 현대화 개량 사업을 통해 탄생한 모델로, 특히 C4I(Command, Control, Communications, Computers, and Intelligence) 능력을 대폭 강화하여 네트워크 중심의 현대 전장에 더욱 효과적으로 대응할 수 있도록 업그레이드되었습니다. 지금부터 K-1E1 전차의 특징과 그 의미를 자세히 살펴보겠습니다. K-1 전차의 현대화 - K-1E1 개발 배경K-1E1 전차는 이미 검증된 성능을 자랑하는 K-1 전차를 21세기 전장 환경에 맞춰 현대화하기 위한 노력의 결실입니다. 단순히 새로운 부품을 교체하는 수준을 넘어, 정보 통신 기술의..
K-1 전차, 대한민국 3세대 전차 / 대한민국 기갑 전력의 핵심 K-1 전차 / 명품 전차 강국으로의 첫 발
대한민국 육군의 핵심 전력으로 굳건히 자리매김한 K-1 전차. 흔히 '88 전차'라는 애칭으로 불렸으며 3세대 전차입니다. K-1 전차는 단순한 무기를 넘어, 대한민국의 자주국방 역사를 고스란히 담고 있는 상징적인 존재입니다. 1980년대 후반 탄생 이후 끊임없는 발전을 거듭해 온K-1 전차의 개발 비화부터 숨겨진 기술적 디테일까지, 이번 포스팅을 통해 알아보도록 하겠습니다. 3세대 전차 K-13세대 전차는 1970년대 후반부터 등장한 주력전차로 현재까지 전자장비 등을 개선하면서 3.5세대로 개량시키면서 최근에도 사용하고 있는 전차입니다. 서방에서는 초기형은 105mm, 후기형은 120mm포를 탑재하였고 동구권에서는 125mm포를 탑재하였으며 최신 사격통제장치, 헌터킬러능력, 복합장갑을 공통적으로 갖..
필리핀 공군 F-16 도입 확정?! / 기레기들의 가짜뉴스, 필리핀 F-16도입과 KF-21 / 필리핀 차세대 전투기 도입 사업 심층 분석
필리핀 공군은 노후화된 전력을 대체하고 영공 방위 능력 및 해상 작전 수행 능력을 강화하기 위해 차세대 전투기 도입 사업을 적극적으로 추진하고 있습니다. 최근 대한민국 언론에서 너도나도 보도한 미국의 F-16 전투기 20대 판매 승인 결정은 이 사업의 중요한 전환점이 되었으며, 동시에 사업 참여를 희망하는 다른 경쟁 기종들에게도 영향을 미치고 있습니다. 이번 포스팅에서는 현재까지의 상황을 종합적으로 분석하여 필리핀 공군 전투기 도입 사업의 배경, F-16 판매 승인의 의미, 경쟁 구도, 그리고 향후 전망 및 한국 언론의 보도 경향과 가짜뉴스를 보도하는 이유에 대해 이야기해보겠습니다.. 필리핀 공군 현대화의 필요성필리핀은 남중국해에서 중국과의 영유권 분쟁이라는 안보적 도전에 직면해 있으며, 자국 영토 방..
USAS-12 자동 산탄총 / 인류 역사상 최강의 산탄총 / 스포츠용과 군용으로 사용중인 산탄총
이번 포스팅으로 살펴볼 총기는 다소 독특한 이력을 가진 화기, 바로 USAS-12 (Universal Sports Automatic Shotgun - 12 Gauge) 자동 산탄총입니다. 이름과는 달리 강력한 화력을 자랑하는 이 총기는 대한민국과 미국의 합작으로 탄생했으며, 특이한 법적 규제와 대중 매체에서의 활약으로 많은 관심을 받아왔습니다. USAS-12 개요USAS-12는 대한민국과 미국의 다목적 전자동 산탄총입니다. 모델명을 풀이하면 'Universal Sports Automatic Shotgun - 12 Gauge'(12게이지 다목적 스포츠용 자동 산탄총)라는 뜻입니다. 1989년 미국의 설계사 길버트 이큅먼트(Gilbert equipment Co.)에서 디자인하여, 대한민국의 대우정밀(..
STSM-21 기관단총 / 혁신적인 한국형 SMG의 심층 분석
이번 포스팅은 SNT모티브의 최신 9mm 기관단총인 STSM-21에 대해서 작성해 보겠습니다. 특수전 임무를 위해 탄생한 STSM-21은 현대적인 디자인 철학과 혁신적인 기능들을 융합하여 기관단총 시장에 새로운 바람을 불어넣을 잠재력을 지니고 있습니다. 글로벌 트렌드를 반영한 모듈성, 뛰어난 조작 편의성, 그리고 확장성을 바탕으로 개발된 STSM-21의 면면을 자세히 살펴보겠습니다. STSM-21 기관단총 개요2020년도에 공개되었으며 K7, XK9/XK10에 이어 SNT모티브에서 3번째로 자체 개발중인 권총탄 기반의 기관단총입니다.STSM-21STSM-21 9mm Sub Machine GunSTSM-21 9mm 기관단총종류 기관단총원산지 대한민국이력역사 2020년~현재개발 SNT모티브개발년도 ..
STRV9, 논란의 저위험 권총 / 대한민국 경찰의 새로운 스마트 파트너? / 저위험 권총 스마트 STRV9 심층 해부
이번 포스팅은 대한민국 경찰의 새로운 제식 권총으로 도입될 예정인 SNT모티브 STRV9, 일명 '저위험 권총' 또는 '스마트 권총'에 대해 알아보겠습니다. 기존의 테이저건과 38구경 리볼버의 한계를 극복하고, 현장 경찰관들에게 더 안전하고 효과적인 범죄 대응 수단을 제공하기 위해 개발된 STRV9의 탄생 배경부터 기술적 특징, 논란점, 그리고 해외 수출 성공 이야기까지, 그 모든 것을 낱낱이 파헤쳐 보겠습니다. STRV9 개요STRV9(SNT Motiv Revolver, 9mm) 또는 통칭 저위험 권총(Less Lethal Revolver)입니다. SNT모티브사에서 개발한 9mm 리볼버로, 2024년부터 대한민국 경찰청의 제식 권총으로 채용될 예정이었지만 현재 여러 논란 문제로 보급이 더디게 진행되..
DSAR-15PC, 비운의 명총? / 대한민국 특수부대 차세대 기관단총이 될 뻔 했지만... / DSAR-15PC ROC 사전 유출로 퇴출
이번 포스팅은 한때 대한민국 국군 특수부대의 새로운 상징이 될 뻔했지만, 불미스러운 사건으로 인해 결국 빛을 보지 못한 비운의 명총(?) DSAR-15PC(Dasan AR-15 Piston Carbine)에 대해 알아보겠습니다. 노후화된 K1A 기관단총을 대체할 야심찬 계획의 중심에 있었던 DSAR-15PC의 개발 배경부터 기술적 특징, 논란의 중심에 섰던 사건, 그리고 해외 수출 성공 이야기까지, 자세한 내용을 작성해 보겠습니다. DSAR-15PC 개요대한민국 국군의 차기 특수전용 기관단총으로 선정되었던 총기입니다. 2024년부터 K1A 기관단총을 대체할 예정이었고, 사업이 차질없이 진행된다면 K16이라는 명칭을 부여받을 것이라 생각되었으나, 후술할 ROC 사전 유출 논란에 의해 결국 개발이 중단된 ..
K16 다목적 기관총 / M60의 뒤를 잇는 차세대 기관총 심층 분석
이번 포스팅은 대한민국 국군의 화력 증강에 핵심적인 역할을 담당할 차세대 다목적 기관총, K16에 대해 이야기해 보겠습니다. 오랜 기간 대한민국 군의 화력을 지원해 온 M60 기관총을 대체하고, 현대 전장의 요구에 부응하기 위해 탄생한 K16은 개발 초기 K12라는 명칭으로 불려졌지만 현재는 정식으로 K16이란 제식명을 부여받은 기관총입니다. K16의 개발 배경부터 기술적 특징, 다양한 파생형, 그리고 실전 배치 및 논란까지, 그 모든 것을 자세히 살펴보겠습니다. K16 다목적 기관총 개요SNT모티브에서 개발한 대한민국 국군의 차기 다목적 기관총입니다. KUH-1 수리온 출고식과 함께 공개되었습니다. 원래 명칭은 K12였으나 2021년부터 양산이 시작되며 제식명이 K16으로 바뀌었습니다. 롱 스트로..
K14 저격소총 / 대한민국 저격 역사의 새로운 장을 열다 / K14 저격소총 장점과 아쉬움
이번 포스팅은 대한민국 최초의 독자 개발 저격소총, K14 저격소총에 대해서 작성해 보겠습니다. 과거 해외 수입에 의존했던 저격소총 분야에서 K14는 단순한 국산 무기를 넘어 대한민국 국군의 저격 능력을 한 단계 끌어올린 역사적인 무기입니다. 개발 배경부터 기술적 특징, 실전 배치, 그리고 긍정적인 평가와 함께 제기되었던 논란까지, K14 저격소총에 대해서 알아보도록 하겠습니다. K14 저격소총 개요K14는 대한민국의 SNT모티브에서 개발한 볼트액션식 저격소총입니다. K14는 특이하게 국방부에서 소요 제기를 하지 않았지만 업체 쪽에서 독자 개발한 사례의 무기입니다.K14SNT Motiv K14K14 저격소총종류 저격소총원산지 대한민국이력역사 2013년~현재개발 대우정밀개발년도 2011년~2013년생산 ..
K13 기관단총, 온갖 결함에 사격 중지 / 특수전력 현대화의 야심찬 도전과 불안한 현실
이번 포스팅은 대한민국 특수부대의 숙원 사업이었던 노후 K1A 기관단총 대체 프로젝트의 핵심, K13 기관단총(개발명 STC-16)에 대해서 이야기 해보겠습니다. '세계 최초'라는 수식어는 없었지만, 현대적인 특수전 환경에 최적화된 기관단총으로 기대를 모았던 K13은 현재 심각한 결함 논란에 휩싸이며 수개월째 사격이 중단되는 뼈아픈 현실에 직면해 있습니다. K13의 탄생 배경부터 기술적 특징, 굴곡 많은 도입 과정, 그리고 최근 불거진 치명적인 문제점들을 더욱 자세히 파헤쳐 보겠습니다. K13 기관단총 / STC-16 개요노후화된 K1A를 대체할 목적으로 추진되고 있는 특수작전용 기관단총 사업 I형(체계개발) 및 II형(구매) 사업에 참가하기 위해 SNT모티브에서 자체적으로 개발한 기관단총입니다. 201..
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